Lotnisko Katowice-Pyrzowice wprowadziło do użytku nowy terminal D, który ma za zadanie obsługiwać przyloty czarterowe z krajów strefy Schengen. Terminal D został uruchomiony 17 czerwca 2024 roku, przed rozpoczęciem szczytu sezonu wakacyjnego, kiedy to lotnisko spodziewa się obsłużyć około 800 tysięcy pasażerów miesięcznie.
Specyfikacja terminalu D
Nowy terminal, zlokalizowany w dawnym budynku cargo, zajmuje powierzchnię 1805 metrów kwadratowych. Jest wyposażony w pojedynczy taśmociąg do wydawania bagaży o długości 100 metrów, co pozwala na obsługę dwóch rejsów jednocześnie. Terminal D ma na celu usprawnienie obsługi pasażerów i zwiększenie przepustowości lotniska.
Dodatkowe udogodnienia
W terminalu D obsługiwane są niektóre rejsy czarterowe z krajów strefy Schengen, takich jak Hiszpania, Grecja czy Chorwacja. Pasażerowie korzystający z transferów busem na parkingi lotniskowe P2 oraz zewnętrzne proszeni są o wskazanie, pod którym terminalem będą oczekiwać na transport.
Plany na przyszłość
Lotnisko Katowice-Pyrzowice nie poprzestaje na tym i kontynuuje rozbudowę infrastruktury. Wkrótce planowane jest otwarcie dużego parkingu na ponad 700 aut oraz budowa głównego terminalu pasażerskiego o powierzchni 50 tysięcy metrów kwadratowych, który będzie obsługiwał zarówno odloty, jak i przyloty, wyposażony w rękawy i połączony tunelem ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko”.
Nowe inwestycje mają na celu zapewnienie lepszej obsługi pasażerów oraz zwiększenie atrakcyjności lotniska Katowice-Pyrzowice jako ważnego węzła komunikacyjnego w regionie.
Źródło: Katowice Airport, Slazag
