Niestety zgłaszanie fałszywych alarmów bombowych na lotniskach czy w samolotach zdarza się nad wyraz często. Władze jednak próbują z tym coś zrobić, a najlepszym i najbardziej skutecznym rozwiązaniem wydaje się być pozbawienie wolności. To tak naprawdę ostateczność, ale żartownisie dalej nie zdają sobie sprawy z powagi sytuacji i strat jakich są powodem.
Pisaliśmy już o wielu przykładach. Samolot linii lotniczej Wizz Air lecący z Kutaisi do Warszawy lądował awaryjnie w Rumunii. Wszystko przez telefon, który odebrali pracownicy lotniska. Z anonimowego telefonu jasno wynikało, że na pokładzie samolotu znajduje się bomba. Innym razem alarm bombowy był przyczyną przymusowego lądowania samolotu linii Eurowings w Kuwejcie. Jednak prędzej czy później sprawców mało śmiesznych żartów udaje się złapać. I tak odbyła się pierwsza taka sprawa w Polsce! Mężczyzna nie spodziewał się, że za fałszywy alarm o bombie na lotnisku w Modlinie dostanie tak wysoką karę! Żartów nie ma!
Skazany na 10 lat pozbawienia wolności
W Tel Awiwie właśnie skazano 20-letniego Michaela Kadara na 10 lat pozbawienia wolności w związku z setkami alarmów bombowych, których był autorem. Mężczyzna działał na arenie międzynarodowej. Haker został skazany przez sąd za 2 000 gróźb bombowych w szkołach, na lotniskach i w samolotach na całym świecie od USA do Australii. Ma wiele na sumieniu. Jego obrońca mówił, że M. Kadar ma autyzm i guza mózgu i nie powinien być uważany za prawnie kompetentnego. Jednak wyrok wydany w czwartek był o trzy lata dłuższy niż 7, o które wnioskowała prokuratura.
Sąd rejonowy w Tel Awiwie przyznał, że mężczyzna jest autystyczny, ale stwierdził, że ma wysoki iloraz inteligencji i bardzo dobrze rozumie swoje czyny. W orzeczeniu można było przeczytać też, że gdyby nie jego stan zdrowia, oskarżony otrzymałby znacznie dłuższy wyrok. Został skazany za czyny między 2015 a 2017 rokiem.
Miał dużo na sumieniu
W czerwcu 2015 r. 6 osób odniosło poważne obrażenia na kanadyjskim lotnisku, gdy zgłoszone przez Kadara zagrożenie wywołało panikę na pokładzie jednego z samolotów i pasażerowie w popłochu opuszczali maszynę awaryjnymi wyjściami. Innym razem kolejne zagrożenie bombowe spowodowało, że na podniebny teren Szwajcarii i Francji wdarły się w myśliwce, by towarzyszyć samolotowi obsługiwanemu przez izraelskiego narodowego przewoźnika, El Al, gdy ten przelatywał przez ich przestrzeń powietrzną.
Swoim działaniem zmusił też samolot Virgin Atlantic do zrzutu 8 ton paliwa przed lądowaniem, aby zmniejszyć potencjalne ryzyko pożaru w wyniku eksplozji. To tylko kilka przykładów z naprawdę długiej listy przewinień. Wiele z jego działań skierowana była też przeciwko żydom.
