Inspekcja Pracy kontroluje Ryanair Sun. Chodzi przede wszystkim o formę zatrudnienia personelu pokładowego. Inspektorów zaalarmował Rzecznik Praw Obywatelskich Adam Bodnar. Czy polscy pracownicy linii będą musieli przejść na samozatrudnienie? Spółka ma przejąć w Polsce rejsowe loty taniego przewoźnika.
Rzecznik Praw Obywatelskich zainteresowany Ryanair
Pracownicy Ryanaira muszą przygotować się na zmiany ze względu na likwidację baz spółki nad Wisłą. Od stycznia 2019 roku czarterowa linia lotnicza Ryanair Sun przejmie wszystkie bazy Ryanaira w Polsce – zarówno samoloty, jak i załogi pokładowe.
Jak dowiedział się Business Insider Polska, polskie załogi mają przejść na samozatrudnienie i podpisać umowy B2B ze spółką Warsaw Aviation (która zastąpi firmę Ryanair DAC na rynku polskim). Potwierdził to też w rozmowie z Rynkiem Lotniczym Michał Kaczmarzyk, prezes spółki Ryanair Sun i jednocześnie prezes Warsaw Aviation. Jednak przedstawicielka Ryanair, Olga Pawlonka zapewnia, że nie może być mowy o zamianie umowy o pracę na samozatrudnienie.
Na stronie Rzecznika Praw Obywatelskich czytamy:
Z doniesień prasowych wynika, że od października br. nowe kontrakty mają być zawierane między Ryanair Sun (firma charterowa w portfelu Ryanair) a stewardesami i stewardami – po założeniu przez nich działalności gospodarczej prowadzonej na własny rachunek. W wyniku zmiany dotychczasowi pracownicy Ryanair uzyskają status jego kontrahentów. Zmiana ta (odwołująca się prawdopodobnie do doświadczeń PLL LOT), doprowadzi do znacznego pogorszenia dotychczasowych warunków zatrudnienia. Dlatego Adam Bodnar zwrócił się o zbadanie sprawy do Wiesława Łyszczyka, głównego inspektora pracy.
Jak informuje money.pl, Ryanair zaoferował swoim załogom pokładowym w Polsce możliwość transferu do brytyjskich i niemieckich baz, bez zmian w umowach o pracę. Ci jednak, którzy nie chcą się przenosić, będą zatrudnieni przez spółkę Ryanair Sun. A tu prawdopodobnie wchodzi w grę już tylko samozatrudnienie. Pracowników będzie obowiązywać polskie prawo, a nie irlandzkie.
