Pierwszy lot samolotem z napędem wodnym - kiedy?

Pierwszy lot samolotem z napędem wodnym

Pierwszy lot samolotu z napędem wodnym odbył się 28 marca 1910 roku. Maszyna, znana jako "Hydroaeroplane", została skonstruowana przez francuskiego wynalazcę Henri Fabre. Był to przełomowy moment w historii lotnictwa, ponieważ Fabre stał się pierwszym człowiekiem, który poleciał samolotem, który uniósł się z wody.

Charakterystyka lotu

Lot ten miał miejsce na jeziorze Étang de Berre w pobliżu Marsylii we Francji. Fabre wykorzystał do budowy swojego samolotu elementy, które pozwalały na start i lądowanie na wodzie. Jego maszyna była napędzana silnikiem o mocy 50 koni mechanicznych, a czas trwania lotu wyniósł około 7 minut, podczas którego Fabre osiągnął wysokość do 3 metrów nad wodą.

Znaczenie tego wydarzenia

Pierwszy lot samolotu z napędem wodnym znacząco wpłynął na rozwój lotnictwa, otwierając nowe możliwości dla projektów samolotów amfibijnych oraz hydroplanów, które mogłyby operować zarówno z lądowych pasów startowych, jak i akwenów wodnych. Współczesne maszyny tego typu są wykorzystywane w różnych dziedzinach, od turystyki po ratownictwo morskie.

Podsumowanie

Pierwszy lot samolotu z napędem wodnym to ważny krok w historii technologii lotniczej, który zainspirował wiele kolejnych innowacji w tej dziedzinie. Odkrycia Fabre'a pokazują, jak wiele możliwości kryje w sobie woda jako powierzchnia startowa i lądowania dla nowoczesnych statków powietrznych.