Czy lotnictwo może być neutralne węglowo?

Czy lotnictwo może być neutralne węglowo?

Lotnictwo, jako jedna z kluczowych gałęzi transportu, staje przed wyzwaniem związanym z ograniczeniem emisji gazów cieplarnianych. W kontekście globalnych działań na rzecz ochrony klimatu, wiele osób zastanawia się, czy i jak branża lotnicza może stać się neutralna węglowo. Oto kilka kluczowych aspektów dotyczących tej kwestii:

1. Emisje CO2 w lotnictwie

Lotnictwo odpowiada za znaczną część globalnych emisji dwutlenku węgla. Główne źródło tych emisji to spalanie paliw lotniczych w silnikach odrzutowych. Według szacunków, przed pandemią COVID-19, sektor ten emitował około 2-3% całkowitych emisji CO2 na świecie.

2. Technologie poprawiające efektywność

Aby osiągnąć neutralność węglową, branża lotnicza musi skoncentrować się na różnych technologiach i innowacjach:

• Nowe silniki: Rozwój bardziej efektywnych silników, które spalają mniej paliwa, jest kluczowym krokiem w redukcji emisji.
• Biopaliwa: Użycie biopaliw lotniczych może znacznie zmniejszyć ślad węglowy. Biopaliwa są produkowane z odnawialnych źródeł, co sprawia, że ich wpływ na środowisko jest mniejszy w porównaniu do paliw kopalnych.
• Samoloty elektryczne: Choć na razie w fazie rozwoju, elektryczne samoloty mogą zrewolucjonizować branżę, eliminując emisje podczas lotu.

3. Offsetowanie emisji

Branża lotnicza podejmuje również działania mające na celu offsetowanie emisji. Obejmuje to inwestycje w projekty zalesiania oraz technologie wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS). Takie działania mogą pomóc zrównoważyć emisje, które są trudne do wyeliminowania.

4. Inicjatywy globalne

Wiele organizacji międzynarodowych, takich jak Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO), pracuje nad strategią zmniejszenia emisji w sektorze lotniczym. Program CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) ma na celu osiągnięcie neutralności węglowej w lotnictwie międzynarodowym do 2027 roku poprzez obowiązkowe offsetowanie emisji dla nowych tras.

5. Wyzwania do pokonania

Mimo postępów, branża lotnicza stoi przed wieloma wyzwaniami. Wysokie koszty nowych technologii, potrzeba infrastruktury dla biopaliw i elektryczności oraz regulacje prawne to tylko niektóre z przeszkód, które mogą hamować szybki rozwój.

Podsumowanie

Aby lotnictwo mogło stać się neutralne węglowo, konieczne są znaczące innowacje technologiczne oraz globalna współpraca. Choć proces ten może być skomplikowany i czasochłonny, wiele wskazuje na to, że branża dąży do tego celu, co jest niezbędne dla ochrony naszej planety.