Pierwszy samolot z napędem solarnym - kiedy?

Pierwszy samolot z napędem solarnym

Pierwszy samolot z napędem solarnym, który zdobył uznanie i wzbudził zainteresowanie na świecie, to Solar Impulse 1. Jego pierwszy lot miał miejsce 3 października 2009 roku w Paryżu, we Francji. Projekt ten, stworzony przez szwajcarskich wynalazców Bertranda Piccarda i André Borschberga, miał na celu udowodnienie, że możliwe jest latanie w pełni dzięki energii słonecznej. Samolot ten był napędzany przez panele słoneczne umieszczone na skrzydłach, które zbierały energię i ładowały akumulatory, umożliwiając mu wykonywanie lotów zarówno w dzień, jak i w nocy.

Rozwój technologii solarnej w lotnictwie

Po sukcesie Solar Impulse 1, projekt przeszedł do kolejnej fazy, co zaowocowało powstaniem Solar Impulse 2. Ten model, który zadebiutował w 2015 roku, odbył historyczny lot dookoła świata, zakończony w lipcu 2016 roku. Lot ten trwał łącznie ponad 500 godzin, a samolot odwiedził takie miejsca jak Abu Zabi, Hawaje, Kalifornia, Nowy Jork oraz wiele innych lokalizacji. To wydarzenie stało się symbolem możliwości wykorzystania energii odnawialnej w transporcie lotniczym.

Znaczenie dla przyszłości lotnictwa

Wydarzenia związane z samolotami solarnymi zainspirowały wiele badań nad alternatywnymi źródłami energii w lotnictwie. Dzięki nim zaczęto rozwijać technologie bardziej ekologiczne, które mogą zredukować emisję dwutlenku węgla i zależność od paliw kopalnych. Przykłady takich inicjatyw to rozwój samolotów elektrycznych oraz hybrydowych.

• Solar Impulse 1 – pierwszy lot: 3 października 2009
• Solar Impulse 2 – historyczny lot dookoła świata: 2015-2016
• Wzrost zainteresowania alternatywnymi źródłami energii w lotnictwie

Podsumowując, rozwój technologii solarnych w lotnictwie nie tylko otworzył nowe możliwości w dziedzinie transportu, ale również zwrócił uwagę na konieczność poszukiwania bardziej zrównoważonych rozwiązań w branży lotniczej.