Tanie loty Malev

Data założenia	1946 r.
Węzeł	Port Lotniczy w Budapeszcie
Sojusz	Oneworld
Flota	28
Trasy	50
Symbol IATA	MA
Sybmol ICAO	MAH
Znak	MALEV
Siedziba firmy	Budapeszt, Węgry
www	www.malev.com

UWAGA!! 3 lutego 2012, z uwagi na kłopoty finansowe, linie ogłosiły zawieszenie wykonywania operacji lotniczych. Więcej informacji na ten temat znajdziesz tutaj

Węgierski przewoźnik lotniczy Malev z siedzibą w Budapeszcie może się poszczycić historią sięgającą ponad 60 lat - początkowo jako Węgiersko Sowiecka Spółka Cywilnego Transportu Lotniczego (Hungarian-Soviet Civil Air Transport Joint Stock Company) a następnie po odzyskaniu niepodległości pod obecną nazwą firma woziła pasażerów i ładunki po całym świecie. 

Historia

Oficjalnie uznaną datą powstania węgierskich linii lotniczych był 29 marca 1946 roku, kiedy to utworzono publiczne przedsiębiorstwo transportu lotniczego - w jego wyposażeniu znalazło się 21 samolotów pasażerskich Li-2 oraz 2 mniejsze samoloty Po-2, które powszechnie nazywano "powietrznymi taksówkami". Głównym zadaniem tych małych maszyn było wówczas dostarczanie poczty, co robione było z wielką dokładnością biorąc pod uwagę używaną technikę zrzutów. Obecnie istniejąca linia lotnicza Malev narodziłą się w dniu 25 listopada 1956 roku, kiedy Węgrzy nabyli wszystkie akcje firmy Maszovlet ZSRR. Kolejnym milowym krokiem w rozwoju firmy było pojawienia się we flocie przewoźnika pierwszego odrzutowca - samolotu Tu-134s produkcji radzieckiej- miało to miejsce w 1968 roku. Firma szybko jednak postanowiła zaopatrywać się na zachodzie i już 18. listopada roku 1988 w jej flocie pojawił isę pierwszy Boeing 737-200. Ostatni samolot produkcji radzieckiej jakim dysponowała linia Malev (Tu-156) przeszedł w stan spoczynku w 2001. Od początku XXI wielku przewoźnik zastępował coraz więcej przestażałego sprzętu odziedziczonego po reżimie ZSRR nowimi samolotami, głównie Boeigami. Obecnie linia niemal w 100% jest własnością firmy AirBridge, która stanowi cześć imperium finansowego rosyjskiego miliardera Borysa Abramowicza. Dzięki redukcji zatrudnienia o około 1/4 oraz innym krokom dążącym do coraz większych oszczędności linia zaczęła przynosić niewielkie dochody po wielu latach na debecie. Obecnie Malev zatrudnia około 1500 osób personelu.

Usługi

Linia Malev zajmują sie zaróno przewozami pasażerskimi jak i towarowymi. Ich historia rozpoczęła się od przewozów listów i prasy i obecnie nadal te towary podróżują na pokładach samolotów, mają one jednak obecnie drugorzętne znaczenia. Linia angażuje się również w pośrednictwo w wynajmowaniu hoteli oraz samochodów, organizuje transfery z lotnisk, a także oferuje usługi przewodników. Poza tym linia posiada własną kartę lojalnościową - Duna Club.

Sieć połączeń i najważniejsze lotniska

Najważniejszym portem lotnicznym linii Malev jest międzynarodowe lotnisko w Budapeszcie - stąd włąśnie codziennie samoloty tego przewoźnika odlatują w najpopularniejszych kierunkach docelowych na Bliskim Wschodzie oraz w Europie. Linia Malev może pochwalić się bardzo interesujacymi destynacjami. Samoloty z charakterystycznym niebieskim dziobem i ogonem oglądać można na płytahc tak znanych lotnisk jak chociażby Dublin, Londyn, Paryż, Rzym czy Berlin. Jednak równie czesto samoloty Malevu lądują w mniej popularnych stolicahc takich krajów jak Albania, Syria, Ukraina czy Czarnogóra. Samoloty tej linii obywaja około 50 - 60 loyów każdego dnia.

Najważniejsze porty docelowe:

• Budapeszt
• Dublin
• Londyn
• Paryż
• Madryt
• Berlin
• Frankfurt
• Hamburg
• Amsterdam
• Bruksela
• Kopenhaga
• Praga
• Warszawa
• Lublana
• Genewa
• Sarajewo
• Sofia
• Split
• Moskwa
• Zagrzeb
• Kijów
• Amman
• Bejrut

Flota:

Flota linii lotniczej Malev składa się z 24 maszyn - głównie różnych modeli Boeinga - do firmy należy 6 egzemplarzy Boeinga 737-600, 7 Boeingów 737-700, 5 sztuk modelu 737-800. Poza tym na flotę tego przewoźnika składają się mniejsze maszyny - 5 samolotów Bombardier o nieco ponad 70 miejscach na pokładzie oraz 5 egzemplarzy modelu Fokker 50. Cała flota linii Malev dysponuje ponad 300 miejscami w klasie biznesowej, trzeba więc przyznać że jak na tak ograniczoną liczbę samolotów jest to wynik imponujący.