(kod IATA: THF, kod ICAO: EDDI)

Lotnisko Berlin-Tempelhof to nieczynny port lotniczy w Berlinie położony, ok. 4 km od centrum, w dzielnicy Tempelhof-Schöneberg.

Złote dni lotniska przypadają na lata siedemdziesiąte, wówczas pasażerów odprawianych było w 1973 prawie 5 mln. Lotnisko już od kilku lat było nierentowne. W 2005 na Tempelhof odprawiono około 545,6 tys. pasażerów, ale już w 2007 roku zaledwie 350 tysięcy z 20 milionów pasażerów wszystkich trzech berlińskich lotnisk, a przez kilka ostatnich lat słynny port przyniósł miastu straty sięgające nawet setek milionów euro.

Od początku 2008 roku swoje kampanie prowadzili w Berlinie zwolennicy i przeciwnicy zamknięcia lotniska. Wśród tych ostatnich była nawet kanclerz Angela Merkel, która nazwała lotnisko „symbolem historii miasta”.

Lotnisko było czynne do 30 października 2008 roku. Przewiduje się ogłoszenie konkursu na projekt zabudowy tego placu w sercu miasta. Obecnie są plany budowy stadionu piłkarskiego lub parku rozrywki.

Tempelhof odegrał ogromną rolę w zaopatrzeniu zachodniej części Berlina mostem powietrznym podczas radzieckiej blokady pod koniec lat 40-tych. Na tym lotnisku lądowały też samoloty porywane z krajów socjalistycznych. W czasie Zimnej Wojny było wśród nich 16 polskich maszyn.

W Polsce w latach 80tych, w związku z falą uprowadzeń samolotów LOTu do Berlina Zachodniego, popularnym żartem było rozwijanie nazwy polskiego narodowego przewoźnika, jako skrótu od Landing On Tempelhof (ang. lądowanie na lotnisku Tempelhof), Landet Oft in Tempelhof (niem. ląduje często na Tempelhof) lub Linie Okęcie-Tempelhof.