Air Italy to nieistniejące włoskie tanie linie lotnicze, które oferowały również pasażerskie loty czarterowe. W dniu 11 lutego 2020 roku Air Italy zawiesziła wszystkie loty i przeszła w stan likwidacji.

Siedziba firmy mieści się w Mediolanie. Bazy linii to lotnisko Mediolan Malpensa i lotnisko Verona. 

Idea utworzenia nowej linii lotniczej, przyjaznej zwyczajnym ludziom, którzy pragną podróżować pomiędzy krajami europejskimi, jak i pomiędzy kontynentami w naprawdę komfortowych warunkach oraz oczywiście za niską cenę, zrodziła się w głowie włoskiego kapitana o nazwisku Giuseppe Gentile. Linia rozpoczęła swoją działalność we wczesnych latach 90-tych, jednak nie odniosła spodziewanego sukcesu. Dopiero w 2005 roku firma ponownie ruszyła z ofensywą, tym razem skuteczną do tego stopnia, że utrzymała się w ścisłej czołówce tanich przewoźników europejskich. Pierwszy lot odbył się na trasie: Turyn - Budapeszt w maju 2005 r. Od tej chwili Air Italy powiększa swój udział w rynku przewozów pasażerskich.

Air Italy skupia się na czarterowych lotach międzynarodowych i międzykontynentalnych oraz stopniowy rozwój sieci regularnych lotów pasażerskich. Bazą przewoźnika są dwa europejskie porty lotnicze -  Mediolan Malpensa oraz Verona. Obecnie linie są w ścisłej czołówce tanich przewoźników europejskich. Te tanie linie lotnicze należą do grupy Italiane Charter Lufthansa.

W lipcu 2007 linia rozpoczęła współpracę z naszym krajem. Air Italy Polska jest polską, należącą do Grupy Air Italy, linią czarterową. Jak i Air Italy obsługuje loty na trasach międzykontynentalnych i europejskich. Bazą operacyjną linii jest Port lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Przewoźnik korzysta również z lotnisk regionalnych w Katowicach, Wrocławiu oraz w Poznaniu. Air Italy Polska posiada zgodę Urzędu Lotnictwa Cywilnego na wykonywanie połączeń zgodnych ze standardami ETOPS, będące upoważnieniem do wykonywania operacji dalekiego zasięgu oraz AWOPS, upoważnienie do wykonywania lotów w każdych warunkach pogodowych.

Siatka połączeń i lotniska:

Bazą Air Italy są dwa europejskie porty lotnicze:

- Mediolan-Malpensa (IATA: MXP, ICAO: LIMC)
- Verona (IATA: VRN, ICAO: LIPX)

Główne kierunki:
- Polska (Warszawa);
- Bułgaria (Sofia);
- Czechy (Praga);
- Hiszpania (Barcelona, Madryt);
- Kenia (Nairobi);
- Madagaskar (Nosy Be);
- Niemcy (Berlin - Tegel);
- Wielka Brytania(Londyn - Stansted);
- Włochy (Mediolan, Neapol, Rzym (Fiumicino), Werona;

Połączenia czarterowe:
- Europa (Creta, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Kos, Menorca, Palma de Mallorca, Rodi, Santorini, Skiatos,   Tenerife)
- Afryka (Hurghada, Marsa Alam, Male, Mombasa, Nairobi, Nossy Be, Sharm el Sheik, Zanzibar)
- Ameryka Płd. (Fortaleza, Natal, Paranaiba, Port la Mar)
- Ameryka Płn. (Havana, La Romana, Montego Bay,   Samana)

Flota:

Pierwszą maszyną, która latała pod banderą Air Italy był zakupiony 25 maja 2005 niewielki samolot pasażerski. Swoje pierwsze starty Air Itlay odbywała z lotnisk Mediolan-Malpensa (MXP), Verona (VRN) i Rzym-Fiumicino (FCO). Od lata 2005 logo przewoźnika można zobaczyć na większości włoskich pasów startowych. Obecnie flota składa się z następujących maszyn:

2 samoloty Boeing 757–200ER dla 209 pasażerów;
3 samoloty Boeing 767–300ER dla 242 pasażerów;
4 samoloty Boeing 737–300ER dla 145 pasażerów;