Linie lotnicze (1)

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

We wrześniu 2009 r. tanie linie lotnicze Sky Europe ogłosiły bankructwo. Zgodnie z oficjalnym komunikatem, powodem był brak środków na finansowanie bieżącej działalności przewoźnika. Od dnia 01 września 2009 r. linia SkyEurope zawiesiła wszystkie loty.

Młode, słowackie tanie linie lotnicze założone w roku 2001. Operowały na ponad 40 trasach do 19 krajów Europy.

Aż do kwietnia 2008 linie lotnicze latały także do Polski. Główna baza znajdowała się w Krakowie. Z końcem czerwca linie całkowicie wycofały się ze swojej działalności w Polsce.

Sky Europe miało swoje bazy na lotniskach w Wiedniu, Pradze i Bratysławie. Linie przewoziły ok. 3 mln pasażerów rocznie.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

fot. Rebius / shutterstock.com

Data założenia	1993 r.
Węzeł	Port lotniczy Oslo Gardermoen, ale także: Port lotniczy Warszawa Okęcie, Port lotniczy Bergen, Port lotniczy Stavanger, Port lotniczy Kopenhaga, Port lotniczy Sztokholm Arlanda
Sojusz	brak
IATA	DY
ICAO	NAX
Znak	NOR SHUTTLE
Siedziba	Norwegian Air Shuttle ASA Oksenøyvein 10A Postboks 115, 1330 Fornebu, Norway
www	www.norwegian.com

Norwegian jest największą nisko-kosztową linią skandynawską i jedną z największych nisko-kosztowych linii europejskich. Główna siedziba firmy znajduje się w Fornebu (w Oslo). Portem macierzystym jest lotnisko Oslo-Gardermoen. Linia powstała w 1993 roku.

Przewoźnik operuje głównie na trasach w Skandynawii, oraz na liniach łączących skandynawię z innymi portami Europy. Lata również do Ameryki Północnej i Azji. Norwegian słynie z dbania o środowisko i inwestycji w swoją flotę.

Bagaż podręczny Norwegian

Wielkość i ilość bagaży podręcznych zależy od klasy podróży.

• Taryfa LowFare: 1 niewielka torba pod fotelem o wymiarach 30 x 20 x 38 cm i wadze do 10 kg.
• Taryfa LowFare+:  1 niewielka torba pod fotelem o wymiarach 30 x 20 x 38 cm oraz 1 bagaż podręczny na górnej półce o wymiarach 55 x 40 x 23 cm. Łączna waga łączna obu bagaży to 10 kg.
• Taryfa Flex: 1 niewielka torba pod fotelem o wymiarach 30 x 20 x 38 cm oraz 1 bagaż podręczny na górnej półce o wymiarach 55 x 40 x 23 cm. Łączna waga łączna obu bagaży to 15 kg.

Bagaż rejestrowany Norwegian

W zależności od rodzaju biletu bagaż rejestrowany może być wliczony w cenę lub wymagać niewielkiej dopłaty. Maksymalne wymiary bagażu wynoszą 250 x 79 x 112 cm (dł. x wys. x szer.), a obwód nie może przekraczać 300 cm.

• LowFare: Bez wliczonego bagażu rejestrowanego
• LowFare+: 1 x 23 kg
• Flex: 2 x 23 kg

Dla dzieci poniżej 2 roku życia można zabrać 5 kg bagażu rejestrowanego (spakowane w bagażu rodzica lub jako oddzielna sztuka bagażu). W ramach biletu można także przewieźć 1 wózek spacerowy i 1 fotelik samochodowy.

W przypadku dzieci od 2 do 11 lat można zabrać ilość bagażu zgodną z taryfą biletu oraz 1 wózek spacerowy i 1 fotelik samochodowy.

Odprawa online Norwegian

Podróżując liniami Norwegian trzeba dokonać odprawy – jest ona obowiązkiem każdego klienta. Czas dostępności odprawy przez Internet wynosi od 48 do 2 godzin przed odlotem. Po zakończeniu odprawy należy wydrukować kartę pokładową lub wygenerować ją elektronicznie na telefonie lub tablecie.

Możliwości odprawy internetowej Norwegian:

Bilet SMS

• Pasażerowie, którzy podali numer telefonu komórkowego w momencie dokonywania rezerwacji, otrzymają bilet SMS-owy na 2 godziny przed odlotem.
• Należy kliknąć łącze w SMS-ie i nacisnąć przycisk „odprawa”, aby wyświetlić na smartfonie elektroniczną kartę pokładową.
• Po odprawie można zeskanować kod paskowy umieszczony na elektronicznej karcie pokładowej przy odprawie bezpieczeństwa i wejściu na pokład.

Aplikacja Travel Assistant

• Aby dokończyć proces odprawy i wyświetlić kartę pokładową na smartfonie lub tablecie, należy kliknąć przycisk „odprawa” w aplikacji Travel Assistant.
• Po odprawie można zeskanować kod paskowy umieszczony na elektronicznej karcie pokładowej przy odprawie bezpieczeństwa i wejściu na pokład.

„Moje rezerwacje”

• Zaloguj się do swojej rezerwacji w części Moje podróże i postępuj według wskazówek, aby dokonać odprawy.
• Elektroniczną kartę pokładową na tablecie lub telefonie komórkowym można zeskanować przy odprawie bezpieczeństwa i wejściu na pokład.

Przypadki, w których konieczna jest odprawa na lotnisku

Odprawy przy stanowisku odpraw, przynajmniej na godzinę przed odlotem, powinni dokonać pasażerowie, którzy:

• mają specjalne potrzeby;
• korzystają z usługi asysty dla osoby niepełnoletniej podróżującej bez opiekuna;
• podróżują ze zwierzętami domowymi, instrumentami muzycznymi lub bronią.

Flota Norwegian

Norwegian słynie ze swojej floty. Linia lotnicza dysponuje jednymi z najnowszych i najbardziej bezpiecznych dla środowiska maszyn na świecie. Norwegian korzysta m.in. z Boeinga 737-800 i Boeinga 737 MAX (stan na sierpień 2022).

Posiłki w linii Norwegian

Norwegian nie oferuje na pokładzie darmowych posiłków. Pasażerowie mogą jednak podczas trwania lotu kupić przekąski, zimne i ciepłe napoje, w tym piwa, wina i mocne alkohole. Na lotach długodystansowych również trzeba płacić za posiłek.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

Germania

Data założenia	1978 r.
Węzeł	Port Lotniczy Berlin, Port Lotniczy Dusseldorf
Sojusz	-
Flota	16
Trasy	9
Symbol IATA	ST
Sybmol ICAO	GMI
Znak	GERMANIA
Siedziba firmy	Berlin, Niemcy
www	www.flygermania.de

Germania to przewoźnik lotniczy z Niemiec, którego głównym portem jest lotnisko w Berlinie. Dysponując 16 samolotami obsługuje on 9 tras w Europie.

Historia

Linia lotnicza Germania została utworzona w kwietniu 1978 roku, a realną działalność rozpoczęła we wrześniu tego samego roku. Pod obecną nazwą linia funkcjonuje od 1 czerwca 1986 roku. Przez wiele lat najważniejszym zakresem działalności firmy były loty czarterowe dla innych przewoźników – samoloty Germanii latały dla TUIfly, Nekerman Reisen, Condor Flugdienst, Maersk, Delty i innych. Firma szczyciła się wówczas tym, że może zaoferować swoim partnerom najlepsze ceny. Na początku lat 90. Germania wygrała przetarg na kursy pomiędzy starą, a nową stolicą Niemiec i wkrótce uruchomiła połączenie pomiędzy Bonn a Berlinem, stanowiące jeden z najważniejszych środków służących transferowi urzędników, sprzętu i archiwów do serca Zjednoczonych Niemiec. Germania była również pionierem podniebnej reklamy – jej samoloty wykorzystywał w tym celu chociażby koncern Siemens. Germania zaczęła oferować loty wakacyjne w sezonie turystycznym 2008 i od tego czasu połaczenia te stanowią ważny element oferty niemieckich linii.

Najważniejsze porty docelowe:

• Skopje
• Prisztina
• Werona
• Bari
• Stuttgart
• Dusseldorf
• Berlin
• Miluza

Flota

Flota tego przewoźnika składa się z 16 samolotów produkcji Boeinga – 7 z nich to modele 737-300,a kolejne 7 to 737-700. Trzy samoloty linii lotniczych Germania latają w barwach Air Berlin, a jeden w TUIfly. Średni wiek maszyn będących w czynnej służbie dla linii lotniczych Germania wynosi 14,5 roku.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

Informujemy, że w kwietniu 2020 roku ogłoszono plan zamknięcia linii w ramach cięć w grupie Lufthansy, w związku z m.in. wybuchem pandemii i spodziewanym długotrwałym spadkiem popytu na loty. 7 kwietnia 2020 zlikwidowano linie.

Tanie linie lotnicze powstały w roku 2002 jako filia Lufthansy zajmująca się niskokosztowymi przelotami w Europie. Obecnie firma dysponuje 27 samolotami Airbus A319 i obsługuje około 65 połączeń. Tania linia lotnicza zatrudnia około 1030 pracowników.

Historia

Linia lotnicza została założona pod nazwą Eurowings Flug już w roku 1997, jednak pod obecnym szyldem działa dopiero od 27 października roku 2002. Linia od 1 stycznia 2009 roku w 100% należy do Lufthansy. Mimo silnej konkurencji przewoźnik nieustannie się rozwija, proponując coraz to nowe destynacje oraz nowość na lokalnym rynku - loty łączone Smart Connect.

Usługi

Linie lotnicze oferują swoim pasażerom liczne połączenia w obrębie Europy, a dodatkowo pozwalają rezerwować samochody oraz hotele. Przewoźnik promuje regularne loty poprzez wprowadzenie karty lojalnościowej Boomerang Club, dzięki której już po 8 lotach 1 można otrzymać gratis. Boomerang Club pozwala zbierać punkty nie tylko za przeloty, ale również w wyniku korzystania z usług firm partnerskich takich jak: Sixt, Avis, HRS.com czy Security Fast Track service w Londynie Stansted. To jednak nie wszystko - tanie linie lotnicze starają się zachęcać swoich podróżnych do lotów udostępniając na swojej stronie kalendarz cen oraz oferując bukowanie biletów w ciemno za określoną stawkę (niecałe 20 euro). W kilku pakietach określone jest po parę miejsc docelowych, ale ostateczna destynacja nie jest pewna aż do samego wyjazdu. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo stara się dogodzić podróżnym szukającym przede wszystkim ofert atrakcyjnych cenowo, ale takim, którzy nie nalegają na konkretny port docelowy lub wylotowy. Dodatkowo 3 spośród samolotów floty linii promują 3 najważniejsze bazy przewoźnika (Stuttgart, Kolonię i Hamburg) poprzez specjalne malowidła na kadłubach podniebnych maszyn.

Sieć połączeń i najważniejsze lotniska

Sieć połączeń obejmuje około 65 połączeń z ważnymi europejskimi miastami, zarówno stolicami, jak i znanymi miastami wypoczynkowymi. Główną bazą dla tej linii lotniczej są Niemcy, a w ich obrębie najważniejsze znacznei mają potry lotnicze w Kolonii oraz Stuttgarcie. Mniejsze znaczenie dla tych linii lotniczych mają inne niemieckie lotniska, z których odbywaja się loty międzynarodowe - takie jak na przykład: Berlin, Hamburg czy Dortmund. obejmuje swoją działalnością również ruch wewnątrz Niemiec.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

fot. Sorbis / shutterstock.com

Data założenia	1995 r.
Sojusz	brak
IATA	U2
ICAO	EZY
Znak	EASY
Siedziba	easyJet Airline Company Limited Registered Office: Hangar 89, London Luton Airport, Luton, Bedfordshire LU2 9P
www	www.easyjet.com

easyjet to brytyjskie tanie linie lotnicze. Powstały w 1995 roku i obsługiwały jedynie dwie krajowe trasy. Pierwszy międzynarodowy rejs wykonały dwa lata później, w 1997 roku. Obecnie easyjet jest jednym z największych tanich przewoźników lotniczych. Lata na trasach do Europy i Afryki Północnej. W Polsce easyjet obsługuje lotniska w Krakowie, Warszawie, Lublinie i Gdańsku. Samoloty tej linii latają zazwyczaj do mniejszych i tańszych lotnisk, dzięki czemu mogą konkurować cenami z innymi przewoźnikami.

Dzisiaj linia oferuje loty pomiędzy 154 lotniskami w 35 krajach, na 981 trasach. (dane z sierpnia 2022)

Linia oferuje uproszczony model usług, kabiny jednej klasy oraz usługi gastronomiczne na życzenie pasażera za dodatkową opłatą. Konieczna jest także internetowa odprawa biletowa oraz odpłatność za bagaż i inne dodatkowe usługi.

Bagaż podręczny easyJet

Na pokład można zabrać tylko jeden bagaż o wadze nieprzekraczającej 15 kg i maksymalnych wymiarach 45 x 36 x 20 cm (łącznie z uchwytami lub kółkami). Bagaż musi zmieścić się pod siedzeniem przed pasażerem.

Klienci, którzy zarezerwowali miejsce z przodu lub z dodatkową przestrzenią na nogi, lub zapłacili za dodanie dużego bagażu podręcznego do swojej rezerwacji, mogą również zabrać na pokład dużą torbę kabinową (maks. 56 x 45 x 25 cm, łącznie z uchwytami lub kółkami o wadze do 15 kg.

Oprócz standardowego limitu bagażu podręcznego posiadacz karty easyJet Plus lub klient korzystający z taryfy FLEXI może również zabrać na pokład duży bagaż podręczny, wybierając miejsce z przodu lub z dodatkową przestrzenią na nogi. Można  zrobić bezpłatnie lub po obniżonej cenie, jako jedna z korzyści członkostwa lub taryfy.

Bagaż rejestrowany easyJet

Bagaż rejestrowany w EasyJet nie może przekraczać łącznych wymiarów 275 cm. Maksymalna waga bagażu rejestrowanego wynosi 20 kg. Można jednak dokupić opcję rozszerzoną, wtedy bagaż może ważyć 32 kg.

Jeśli podróżujesz z rodziną lub przyjaciółmi tym samym lotem i tą samą rezerwacją, możesz połączyć swój limit wagi.

Odprawa online EasyJet

Podróżując liniami Wizz Air trzeba dokonać odprawy – jest ona obowiązkiem każdego klienta. Czas dostępności odprawy przez Internet to od 30 dni do 2 godzin przed odlotem. Po zakończeniu odprawy należy wydrukować kartę pokładową lub wygenerować ją elektronicznie na telefonie lub tablecie.

Flota linii EasyJet

Flota brytyjskiego przewoźnika składa się z samolotów typu Airbus A319-100, A320-200, Airbus A320neo i Airbus A321neo

Posiłki na pokładzie EasyJet

EasyJet nie oferuje na pokładzie darmowych posiłków. Pasażerowie mogą jednak podczas trwania lotu kupić przekąski, zimne i ciepłe napoje, w tym piwa, wina i mocne alkohole.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

Informujemy, że z dniem 7 października 2008r. linie Centralwings zakończyły regularne połączenia.
Prosimy o skorzystanie z powyższej wyszukiwarki w celu znalezienia alternatywnych połączeń lotniczych.

Centralwings, to polskie tanie linie lotnicze założone w 2004 roku, które należą do spółki PLL LOT. Pierwszy samolot z nazwą Centralwings wystartował w 2005 roku, był to lot na trasie Warszawa-Londyn i Kraków-Londyn.

Przewoźnik oferuje przeloty głównie na trasach europejskich. Latem rozkład lotów poszerza się o kierunki, na których tani przewoźnicy rzadko latają (Hurghada, Egipt).

Maszyny, którymi dysponuje Centralwings należą do najnowocześniejszych samolotów pasażerskich. Serwisowane są przez PLL LOT.

W 2008 roku, po kłopotach finansowych i likwidacji wielu regularnych połączeń, Centralwings ropoczęło restrukturyzację. Nowa strategia ma koncentrować się na obsłudze połączeń czarterowych i czarter-mix, zaś stałe loty zostaną ograniczone jedynie do tych, które przynoszą dochody.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

Data założenia	1987 r.
Węzeł	Port Lotniczy Helsinki, Port Lotniczy Sztokhom
Sojusz	Star Alliance
Flota	12
Trasy	24
Symbol IATA	KF
Sybmol ICAO	BLF
Znak	BLUEFIN
Siedziba firmy	PL 168 01531 Vantaa Finlandia
www	www.blue1.com

Linie lotnicze Blue1 to regionalny fiński przewoźnik, którego flota wchodzi w skład SAS AB (Scandinavian Airlines System) - największych linii lotniczych w krajach nordyckich. Linie lotnicze Blue1 mają w swojej flocie 12 samolotów, obsługują 24 destynacje i codziennie odbywają około 66 lotów.

Historia

Linia lotnicza Blue1 powstałą w roku 1987, a regularną działalność podjęła w 1988 roku pod nazwą Air Botnia. W styczniu roku 1998 linia lotnicza weszła w skład SAS AB (Scandinavian Airlines System), a w styczniu roku 2004 kiedy upadł pierwszy niskokosztowy fiński przewoźnik Flying Finn firma zmienił nazwę na Blue1 i podjęła rejsy na trasach obsługiwanych do tej pory przez bankruta. Początkowo destynacje linii lotniczej Blue1 koncentrowały się w obrębie Skandynawii, jednak po pewnym czasie działalność został rozszerzona na porty lotnicze w pozostałej cześci kontynentu. Linia lotnicza Blue1 jako pierwszy regionalny przewoźnik lotniczy przyjęta zostałą w listopadzie 2004 roku sojuszu lotniczego Star Alliance. Firma nieustannie się rozwija.

Sieć połączeń i najważniejsze lotniska

Regularne linie lotnicze Blue1 skupia się zarówno na ruchu lotniczym w obrębie Finlandii, jak i w lotach do ważnych portów Europy. Najważniejsza bazą tego przewożnika jest port lotniczy w Hesinkach oraz inny o nieco mniejszym znaczeniu - lotnisko w Sztokholmie. Poza tym linia Blue1 obsługuje 8 innych portów lotniczych w kraju oraz 14 destynacji w 11 innych państwach

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

AirBerlin była drugą co do wielkości linią lotniczą w Niemczech. Powstała w USA, w czasach gdy w Berlinie Zachodnim mogły lądować jedynie samoloty reprezentujące państwa alianckie. Przewoźnik rozpoczął swoją karierę w 1978 roku, a pierwszy lot odbył się 28 kwietnia 1979 roku na trasie Berlin -Tegel – Palma de Majorka. Wiosną 2006 roku spółka Air Berlin była po raz pierwszy notowana na giełdzie.

Do grupy Air Berlin należały: linia lotnicza LTU z Dusseldorfu (w 100%), szwajcarska linia Belair (w 49%) oraz austriacka linia lotnicza NIKI (w 24%). Doloty do podróży na trasach długodystansowych wykonywane były przez partnera spółki Air Berlin – LGW-Luftfahrtgesellschaft Walter GmbH. Od sezonu zimowego 2008/2009 linia Air Berlin kooperuje także z rosyjską linią S7 oraz z chińską Hainan Airlines na trasach do Moskwy i do Pekinu.

Air Berlin zatrudniała ponad 8000 osób. W 2008 roku linie przewiozły prawie 29 milionów pasażerów, oferując im połączenia zarówno w Europie, jak i połączenia transkontynentalne.

28 października 2017 roku linia AirBerlin zakończyła swoją działalność.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

Łotewskie narodowe linie lotnicze airBaltic główną siedzibę mają w stolicy kraju – Rydze, w pobliżu tamtejszego międzynarodowego portu lotniczego. Bezpośrednie loty odbywają się również z Wilna na Litwie. Przewoźnik dysponuje 31 maszynami i obsługuje około 60 tras stałych oraz sezonowych w Europie, Afryce oraz w Azji. Linia zatrudnia ponad 100 osób.

Historia

Linia airBaltic powstała 28. sierpnia 1995 roku jako przedsiębiorstwo będące z jednej strony własnością rządu Łotwy, z drugiej zaś należące częściowo do Scandinavian Airlines System (SAS). Pierwszy lot obył się w dniu 1 października 1995. W 1998 roku zainaugurowano nową działalność spółki tworząc dział przewozów towarowych cargo. Od września 1999 roku linie airBaltic zaczęły działać w ramach European Aviation Operating Standards. W lipcu 2007 r. linia airBaltic jako pierwsza spośród przewoźników działających na terenie republik bałtyckich wprowadziła możliwość samodzielnego odprawienia się przez podróżnych online. Na początku 2009 roku SAS pozbył się wszystkich swoich udziałów w airBaltic, a w sierpniu linie zostały uznane za niewypłacalne i ich przyszłość stoi obecnie pod znakiem zapytania.

Usługi

AirBaltic obsługuje zarówno ruch pasażerski jak i towarowe przesyłki cargo, linia oferuje także loty czarterowe. Ale firma nie ogranicza się wyłącznie do transportu powietrznego - za jej pośrednictwem można zarezerwować hotel, samochód czy zamówić posiłek w restauracji z wyprzedzeniem, a także ubezpieczyć wyprawę zorganizować transfer z lotniska oraz skorzystać z taksówki w Rydze. Poprzez stronę internetową można zakupić voucher prezentowy do wykorzystania na opłacenie dowolnego lotu linią airBaltic oraz model samolotu w firmowych barwach, który polecany jest na prezent. Spektrum działania tej linii jest więc znaczne.

Siatka połączeń i najważniejsze lotniska

Tani przewoźnik lotniczy airBaltic skupia się przede wszystkim na obsłudze najważniejszych miast Europy zachodniej, takich jak Berlin, Paryż czy Londyn oraz lotnisk Europy Środkowo-Wschodniej (Ryga, Wilno, Mińsk, Odessa, Kijów i inne). Poza tym airBaltic utrzymuje regularne połączenia z Azją Centralną oraz Azją Południowo-Wschodnią - najważniejsze destysnacje w tamtym rejonie to Baku, Erewań, Tbilii i Tel Awiw. Jest to jedna z niewielu linii europejskich, którą można dostać się w głąb Rosji oraz do republik kaukaskich.

Zdecydowanie najważniejszym lotniskiem obsługiwanym przez AirBaltic jest Międzynarodowy Port Lotniczy w Rydze, kilka bezpośrednich destynacji dla linii airBaltic oferuje również lotnisko w Wilnie na Litwie.

Szczegóły

Opublikowano: 13 marzec 2008

Data założenia	1936 r.
Węzeł	Port Lotniczy Dublin, Port Lotniczy Belfast, Port lotniczy Cork, Port lotniczy London Gatwick, Port Lotniczy Shannon
Sojusze	JetBlue Airways, United Airlines, British Airways, KLM
Flota	44 samoloty Airbus
Trasy	70
Symbol IATA	EI
Sybmol ICAO	EIN
Znak	SHAMROCK
Siedziba firmy	Aer Lingus Head Office, Dublin Airport, Dublin, Irlandia
www	www.aerlingus.com

Linia Aer Lingus może się poszczycić ponad 70-letnią tradycją i doświadczeniem zarówno w europejskich jak i transatlantyckich przewozach pasażerskich oraz cargo. Obecnie linia dysponuje 44 samolotami Airbus, a kolejnych 13 ma stać się ich własnością w najbliższych latach. Obecnie Aer Lingus oferuje około 70 stałych tras w Europie, Ameryce Północnej i Afryce.

Historia

Linia lotnicza Aer Lingus powstała w kwietniu roku 1936 roku dysponując kapitałem założycielskim w wysokości 100 000 £. Początkowo firma związana była z Blackpool i West Coast Air Services, jednak już 22. maja 1936 roku zarejestrowano Aer Lingus Teoranta jako niezależnego przewoźnika lotniczego. Firma w całości należała do państwa irlandzkiego, a jej nazwa stanowi angielską transkrypcję irlandzkiego określenia "Aer Loingeas", co oznacza "Flota Powietrzna". W czasie II wojny światowej działalność Aer Lingus została mocno ograniczona ze względów bezpieczeństwa jednak po jej zakończeniu linia powróciła do dawnej świetności wznawiając m. in. zawieszone loty do Londynu. Jako pierwsza linia na świecie Aer Lingus wprowadził wówczas personel pokładowy, bez którego obecnie nie wyobrażamy sobie podróżowania. W dniu 28. kwietnia 1958 odbył się pierwszy transatlantycki lot linii Aer Lingus z Shannon do Nowego Jorku. Od 1960 roku linia Aer Lingus podejmowała starania, by systematycznie wymieniać swoją flotę na samoloty odrzutowe - pierwsze tego typu maszyny weszły w skład floty tego przewoźnika 14 grudnia 1960 i były to trzy samoloty Boeing 720s. W 1969 r. wprowadzono samoloty Boeing 737 na trasę pomiędzy Dublinem a Londynem, by sprostać ogromnemu zainteresowaniu jakim cieszyły się oba miasta. We wrześniu 1979 r. Aer Lingus jako pierwsza linia lotnicza poza Alitalia został wykorzystany w czasie pielgrzymki przez papieża Jana Pawła II, który podróżował do Dublina oraz do Bostonu. 2. października 2006 roku firma debiutowała jednocześnie na giełdzie papierów wartościowych w Dublinie i Londynie - obecnie Irlandia jest właścicielem 25,4 % akcji, Ryanair ma 29,4 % udziałów, a pozostała cześć znajduje się w rękach inwestorów giełdowych.

Usługi

Aer Lingus posiada rozbudowaną sieć połączeń w Europie oraz w Ameryce Północnej. Dzięki sojuszowi z kilkoma przewoźnikami oferta tej linii lotniczej kształtuje się bardzo interesująco obejmując swoim zasięgiem właściwie całe terytorium USA, a także oczywiście kraje europejskie. Większość lotów z Europy do Ameryki odbywa się z transferem w Dublinie, w głównej bazie przewoźnika, jednak nie jest to kłopotliwe dla podróżnych. Aer Lingus poza przewozami pasażerskimi zajmuje się również transportem lotniczym ładunków, poczty, prasy itp. Główną bazą ruchu cargo również jest centrala firmy zlokalizowana przy lotnisku w Dublinie. Nowoczesne samoloty z fabryk Airbusa pozwalają podróżować komfortowo i bezpiecznie.

Aer Lingus wdraża program partnerski dla swoich klientów - Gold Circle Club. Spełniając określone warunki można korzystać z dodatkowych usług i udogodnień takich jak pierwszeństwo przy odprawie czy dostęp do Gold Circle Lounges.

Aer Lingus nie ogranicza się jedynie to obsługi ruchu pasażerskiego - firma zajmuje się również przewozami cargo. Poza tym firma oferuje rozbudowaną ofertę pośrednictwa w zakresie wyjazdów urlopowych oferując wynajem hoteli i samochodów, a także usługi ubezpieczeniowe.

Siatka połączeń i najważniejsze lotniska

Najważniejszym lotniskiem i główną bazą firmy jest Port lotniczy w Belfaście, gdzie mieści się główne przedstawicielstwo linii Aer Lingus. Jest to również najważniejszy port transferowy dla podróżnych wybierających się z tym przewoźnikiem do USA. Samodzielnie Aer Lingus obsługuje loty na Wschodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych, jednak dzięki sojuszom lotniczym jakie firma zawarła z lokalnymi przewoźnikami oferta dotyczy właściwie całego terytorium USA. Poza tym Aer Lingus lata do większości europejskich Stolic, ma także połączenia z ważnymi portami przesiadkowymi, a w sezonie letnim i zimowym udostępniane są czasowe połączenia do ważnych pod względem turystycznym miejscowości takich jak Wenecja, Dubrownik, Ateny czy Ibiza latem oraz Agadir w Maroku, Salzburg czy Sofia zimą. Linia skupia się głównie na połączeniach do Europy Zachodniej i Środkowo-Wschodniej, a także na Wschodnim Wybrzeżu USA, dokąd odbywają się regularne przeloty przez cały rok.

Najważniejszymi lotniskami linii Aer Lingus poza bazą w Dublinie są porty lotnicze w Cork i Shannon w Irlandii, a także lotniska w Belfaście oraz w Londynie Gatwick. Porty lotnicze na wchodzie USA stanowią natomiast zarówno port docelowy dla części podróżnych, jaki i miejsce przesiadki dla osób wybierających się w dalej na zachód położone rejony Stanów Zjednoczonych.